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飞机上配备救生衣还是降落伞?

作者:东台耐夫克救生设 人气:发表时间:2018-09-21 17:29

随着近几年空难事故的不断涌现,人们开始反思民航安全问题,为什么民航客机上只配备救生衣,而没有配备降落伞呢?其实给民航客机配备降落伞是一个错误的认知,这并不能增加乘客的生还几率。

相反可能会让乘客处于更危险的境地,民航飞机事故大多发生在低空时,起飞和降落这两个环节,跳伞最少需要在千米的高度,低空状态根本不具备跳伞的条件,如果真的发生事故,在座位上扣上安全带,做好保护动作。

来应对飞机迫降时的冲击,才是最靠谱的。那客机在高空发生事故,就能跳伞自救了吗?其实不然,高空跳伞是需要经过长期专业的跳伞训练,即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵来说,高空跳伞也是极其危险的事情。

飞机上配备救生衣还是降落伞?

且一般情况下,最高安全高度为5000米,而民航客机一般在平流层海拔10000米以上的高空飞行,而这种高度打开舱门,客舱内瞬间失压,人可能站都站不起来。

然后还要抱着降落伞从接近0.8倍音速的飞机上跳下来。在万米高空,气温能达到零下几十摄氏度,并且严重缺氧,即使乘客能在低温缺氧下活下来,他也不一定懂得如何控制伞来选择着陆地点,也不会减速着陆动作。

落到水里可能被伞线缠住淹死,落到地面则直接摔死,所以对于失事率极小的民航客机来说,不配备降落伞不是剥夺乘客的逃生机会,而是待在客舱内的生还率会更高。

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